Catalogue produits

• Unité de vide avancée (systèmes éjecteur/pompe/embase) avec options niveau sonore bas et haute efficacité.
• Vacuostat numérique économe en énergie : Activation intermittente (alimentation/échappement) uniquement lorsque le niveau de vide diminue.
• Éjecteur à 2 étages plus efficace : Consommation d'air réduite de 30 %.
• Distributeur double à 2 orifices (distributeur d'alimentation / distributeur d'échappement) : Distributeur d'alimentation avec fonction automaintien. Liaison entre le distributeur d'alimentation et le distributeur d'échappement.
• Conception tout-en-un avec des composants intégrés pour une unité compacte et légère.

Quand on dispose déjà de l'un des générateurs de vide les plus légers et les plus étroits sur le marché, il est difficile de voir comment l'améliorer. Cela n'a pas empêché nos ingénieurs de trouver une autre idée fantastique. En remplaçant le pressostat existant du générateur par notre pressostat étroit ZSE10, nous pouvons réduire considérablement les erreurs de réglage d'entrée, et grâce à la fonction de recopie des unités, des stations multiples peuvent facilement être copiées et réglées depuis l'unité maître. Les avantages de performance de cette nouvelle combinaison incluent également une visibilité améliorée du large indicateur visuel, une manipulation facilitée (remplacement des potentiomètres par des boutons), et une consommation d'énergie réduite jusqu'à 20 % grâce à la fonction économie d'énergie.

La demande des constructeurs de machine, d'une unité de vide avec aspiration rapide des pièces pour une meilleure performance des machines de transfert, est désormais satisfaite grâce au lancement de la nouvelle unité compacte de vide à venturi ou pour pompe à vide, série ZB. Développée initialement sur le transfert des wafers et des puces, la série ZB est environ 25% plus petite que nos unités de vide alternatives et est beaucoup plus légère – 46g seulement pour le modèle unitaire sans capteur. Grâce à ces réductions de taille et de masse, l'unité ZB peut à présent se monter directement sur le composant mobile d'une machine et aussi près que possible de la pièce à transférer – ce qui améliore énormément la performance d'aspiration. La série ZB a également été conçue avec les voies d'aspiration et du casse-vide séparées, réduisant efficacement la dispersion à l'atmosphère, via l'échappement de l'unité, des dépôts de poussière de l'élément filtre. La série ZB vous offre également l'option d'un distributeur d'alimentation à impulsions, un vacuostat numérique avec fonction copie, grâce à laquelle 10 vacuostats peuvent être simultanément réglés, réduisant le temps d'installation et les erreurs de saisies individuelles gênantes et l'utilisation de raccords instantanés pour la connexion du filtre d'aspiration et du silencieux.

Les venturis légers et s'installant au point d'utilisation de la série ZH et ZU combinent une conception simple et de grandes performances. Connectez simplement un tuyau d'alimentation en air d'un côté et le vide est prêt de l'autre côté. Les venturis fins ZU sont extrêmement compact. La réponse immédiate des séries ZH et ZU peut être plus rapide que celles des systèmes du vide centraux. Ainsi, ces venturis sont souvent plus petits et plus légers que les volumineuses canalisations de vide utilisée dans les systèmes de vide centraux. Un silencieux d'échappement réduit le bruit du venturi au minimum. Disponible dans quatre diamètres de buse et de nombreuses tailles d'orifices

• Tout en acier inoxydable (SCS13 : équivalent à l'acier inoxydable 304).
• Prétéfl onnage non nécessaire.
• Température d'utilisation max. 260°C.
• Sans graisse.

• Diamètre: ø13, ø21.6, ø30 et ø42
• Économie d'air (70% pour le soufflage).
• Sans entretien.
• Fiabilité haute performance.
• Simple & facile d'emploi.
• Silencieux.
• Système de soufflage sûr.

La série ZM est une série de venturis tout en un, complet, avec un filtre d'aspiration interne, un silencieux d'échappement, des vannes d'alimentation et de freinage et un vacuostat. La conception de sa buse sur deux étages permet d'augmenter le flux d'aspiration de 40% par rapport aux venturis à un seul étage, tandis que sa taille compacte lui permet de s'adapter à de nombreuses applications. Les venturis de la série ZM disposent également d'une pression casse vide puissante permettant des temps de cycles très rapides. Disponible avec une configuration autonome ou sur embase.

Le ZX est un venturi mono-étagé. Sa conception modulaire permet à l'utilisateur de ne choisir que les composant requis pour l'application. La série ZX est disponible avec une combinaison de venturis, une unité de vanne d'alim/d'échap., une unité de pressostat et de filtre d'aspiration. Commandez sans unité de venturi pour l'utiliser comme un ensemble de vanne et de filtre pour les systèmes de vide domestiques. Les plaques de sélection spéciales permettent d'utiliser l'air de l'usine pour créer le vide et de l'azote pour le soufflage. Disponible avec une configuration autonome ou sur embase.

Le ZR le plus large est un venturi à un seul étage. Sa conception modulaire permet à l'utilisateur de choisir uniquement les composants requis pour l'application. La série ZR est disponible avec une combinaison de générateur, une unité de vanne d'alim/d'échap., une unité de pressostat et de filtre d'aspiration. Commandez sans unité de venturi pour l'utiliser comme un ensemble de vanne et de filtre pour les systèmes de vide domestiques. Les plaques de sélection spéciales permettent d'utiliser l'air de l'usine pour créer le vide et de l'azote pour le soufflage. Disponible avec une configuration autonome ou sur embase.

Ce produit est interrompu et sera remplacé par la série ZU-A.
Les venturis de la série ZU combinent une conception simple et de grandes performances. Connectez simplement un tuyau d'alimentation en air d'un côté et le vide est prêt de l'autre côté. Ainsi, ces générateurs sont souvent plus petits et plus légers que les volumineuses canalisations de vide utilisées dans les systèmes de vide centraux. Les venturis fins de la série ZU sont extra compacts. Le silencieux d'échappement réduit le bruit du venturi au minimum. Disponibles dans quatre diamètres de buse et de nombreuses tailles d'orifices.