Önde gelen bir cam üreticisi, üretim hattında kullanılan alternatif bir tedarikçinin emniyet valfleriyle tekrar eden sorunlar yaşadı. Kullanımdaki valfler, özellikle doğrulama kontrolleri sırasında operasyonel arızalara eğilimliydi ve kritik anlarda yeterli egzoz akışı sağlayamıyordu. Ayrıca, minimum çalışma basıncı (3,5 bar) esnekliği kısıtlıyor ve 3 bar ile çalışması gereken sistem parçalarıyla uyumsuzluk yaratıyordu. Güvenli operasyonu sağlamak için valflerin ana hava hazırlama ünitesi (FRL) üzerine yerleştirilmesi gerekiyordu, bu da hattın tamamında koruma kapsamını sınırlıyordu.