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Willkommen bei SMC
Ob in der Automobil-, Elektro- oder Halbleiterindustrie, der Lebensmittel- oder Getränkebranche, der Verpackungsindustrie oder der allgemeinen Automatisierung: Elektrische Antriebe gehören längst zum Standardrepertoire. Doch, wenn es darum geht, auch schwere Objekte besonders sicher und präzise zu bewegen, stoßen herkömmlich elektrische Antriebe an ihre Grenzen. SMC hat als Lösung dafür die Serie LEKFS entwickelt, die Anwendern dank ihrer smarten Konstruktion eine Positionier-Wiederholgenauigkeit von ±0,01 mm bei hoher Steifigkeit bietet. Daneben lassen sich Signalgeber leicht über Montagenuten anbringen. Die Serie ist mit verschiedenen Schrittmotor-Controllern der Serie JXC von SMC kompatibel – und auch ein batterieloser Absolut-Encoder ist verfügbar. Der Spezialist für pneumatische und elektrische Automatisierung hat die Montage zudem kompatibel zur Serie LEFS gestaltet, wodurch ein Austausch und damit ein reibungsloses Update von Maschinen möglich ist. Sicher und präzise positionieren Im Inneren der Serie LEKFS sorgt eine 4-reihige Kugelumlaufführung (je 2 Reihen an jeder Seite) dafür, dass der elektrische Antrieb über eine besonders hohe Präzision und Steifigkeit verfügt – bei der Serie LEFS befand sich bei der Schienenführung nur eine Kugelreihe an jeder Seite. So wird zum ersten eine präzise Positionier-Wiederholgenauigkeit von ±0,01 mm und zum zweiten eine besonders hohe Steifigkeit erreicht. Die hier standardmäßig auf der Unterseite des Gehäuses angebrachten Bohrungen für Passstifte sorgen für eine genaue Ausrichtung. Hohe Kompatibilität und schnell (wieder-)einsatzbereit Bei der Auswahl an Schrittmotor-Controllern steht die Serie JXC von SMC zur Verfügung, die in ihren verschiedenen Varianten eine umfangreiche Kompatibilität zu allen gängigen Kommunikationsprotokollen bietet: von EtherCAT und EtherNet/IP über PROFINET und DeviceNet bis zu IO-Link und CC-Link. Dank batterielosem Absolut-Encoder kann der Betrieb z. B. nach einem Stromausfall ohne einer Referenzfahrt und der damit verbundenen Verzögerung fortgesetzt werden. Das erhöht nicht nur die Effizienz, sondern spart auch Energie – zusätzlich profitiert die Umwelt durch den Wegfall einer Batterie.
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