Druckluftöler von SMC sind darauf ausgelegt, eine kontrollierte Ölmenge in Druckluftleitungen und mechanische Systeme einzubringen – zur Reduzierung von Reibung, Minimierung von Verschleiß und Verlängerung der Lebensdauer von Bauteilen. Als zentrales Element jeder pneumatischen Schmieranlage geben diese Öler Ölnebel direkt in den Luftstrom ab
Durch die gleichmäßige Schmierung von Zylindern, Ventilen und anderen beweglichen Teilen tragen diese Einheiten zu einem stabilen Betrieb, verbesserter Effizienz und geringerem Wartungsaufwand bei.
Das SMC-Sortiment an Druckluftölern
SMC bietet ein breites Sortiment an Öler-Einheiten für unterschiedliche Einbauanforderungen, Durchflusskapazitäten und Anwendungsumgebungen. Von kompakten Einheiten für kleine Maschinen bis hin zu Hochdurchfluss-Modellen für anspruchsvolle Industriesysteme ermöglicht das Sortiment eine präzise Schmierung über die gesamte Druckluftaufbereitungsstufe.
Das Sortiment umfasst:
- Automatische Öler und selbstnachfüllende Schmiereinheiten für kontinuierliche Schmierung
- Leitungsöler zum direkten Einbau in die Druckluftleitung
- Öler-Einheiten zur Integration in modulare FRL-Wartungseinheiten
Diese Öler können als eigenständige Geräte oder als Teil modularer Wartungseinheiten gemeinsam mit Filtern und Druckreglern eingesetzt werden.
Komponentenschutz und längere Standzeit
Eine sachgerechte Schmierung ist unerlässlich, um die Leistung pneumatischer und mechanischer Systeme aufrechtzuerhalten. SMC-Druckluftöler helfen dabei:
- Reibung zwischen beweglichen Bauteilen zu reduzieren
- Vorzeitigen Verschleiß und Dichtungsschäden zu verhindern
- Eine gleichmäßige und kontinuierliche Antriebsbewegung sicherzustellen
- Die Gesamtzuverlässigkeit des Systems zu verbessern
Ein pneumatischer Öler verteilt die Einheit zerstäubtes Öl gleichmäßig über den Luftstrom oder direkt auf die Anlagenteile. Durch die Sicherstellung der richtigen Ölmenge an jeder Komponente tragen diese Lösungen zur langfristigen Betriebsstabilität und zur Senkung der Gesamtbetriebskosten bei.
Flexible Ausführungen für vielfältige Anwendungen
Die Druckluftöler von SMC sind in mehreren Baugrößen und Konfigurationen erhältlich und lassen sich einfach in neue oder bestehende Anlagen integrieren. Ihre Konstruktion unterstützt eine unkomplizierte Wartung und Ölnachfüllung, während die gleichmäßige Ölzerstäubung eine homogene Schmierung im gesamten System gewährleistet.
Das modulare FRL-Konzept ermöglicht die Kombination von Öler-Einheiten mit Filtern und Druckreglern in einer einzigen Druckluftaufbereitungsbaugruppe.
Schmierung am Verbraucherpunkt
Zur kontinuierlichen Schmierung von Antrieben direkt am Verbraucherpunkt bieten Leitungsöler wie der modulare Typ AL-D, der ALF-Öler mit automatischer Öleinspeisung sowie der AL800/900 Druckluftöler für großen Durchfluss eine konstante Ölnebelversorgung des Pneumatiksystems.
Zentralschmierung (zentrale Druckluft-Schmieranlage)
Hauptleitungsschmierung: Zentrale Ölereinheiten, wie beispielsweise die DP-Lube-Baureihe ALD, verteilen die Schmierung an nachgelagerte Verbraucher. Die zentrale Steuerung ermöglicht eine Mehrpunktschmierung mit geringem Ölverbrauch und einstellbarer Druckdifferenzspeisung.
Maschinen- und Komponentenschmierung
Maschinenschmierung: Für die direkte Applikation von Schmiermitteln an beweglichen Teilen optimieren Einspritz- oder Tropföler wie die Baureihen ALIP und LMU die Anlagenleistung.
Impulsöler geben kleine, dosierte Ölmengen gezielt vor dem Schmierpunkt ab – ideal für Zahnräder und Gleitteile. Ölnebelsprüheinheiten vermischen Luft und Öl zu einem feinen Schmierölnebel für Zerspanungsmaschinen und Anlagen der Industrieautomation.
Ob in automatisierten Fertigungslinien, Verpackungsmaschinen, Materialflusssystemen oder allgemeinen Industrieanlagen – die Schmierungslösungen von SMC halten pneumatische Systeme zuverlässig und effizient im Betrieb. Sie bieten eine zuverlässige Schmierung für die Industrieautomation, wo konstante Leistung und minimale Stillstandzeiten gefordert sind.
Benötigen Sie Unterstützung bei der Auswahl der richtigen Schmierungslösung für Ihre Anwendung? Kontaktieren Sie das Expertenteam von SMC Austria.
FAQ – Häufige Fragen zu Druckluftölern
Was ist ein Druckluftöler und welche Funktion hat er?
Ein Druckluftöler ist ein druckluftbetriebenes Gerät, das eine kontrollierte Ölmenge in den Luftstrom oder direkt in Maschinenteile einbringt. Seine Aufgabe besteht darin, während des Betriebs eine kontinuierliche Ölversorgung sicherzustellen.
Dies trägt dazu bei:
- Reibung zwischen Bauteilen zu reduzieren
- Vorzeitigen Verschleiß und Dichtungsschäden zu verhindern
- Eine gleichmäßige Antriebsbewegung sicherzustellen
- Zuverlässigkeit und Lebensdauer der Anlage zu verbessern
Je nach Bauart gibt der Öler das Öl am Verbraucherpunkt ab, hält den Ölstand automatisch aufrecht, verteilt die Schmierung an mehrere Verbraucher oder gibt kleine, dosierte Ölmengen gezielt vor dem Schmierpunkt ab.
Warum ist Schmierung in einem Pneumatiksystem wichtig?
Schmierung reduziert Reibung, verhindert Dichtungsverschleiß und gewährleistet eine gleichmäßige Antriebsbewegung – für verbesserte Zuverlässigkeit und längere Anlagenlebensdauer.
Was ist der Unterschied zwischen einem Leitungsöler und einer Zentralschmieranlage?
Ein Leitungsöler versorgt den Verbraucherpunkt direkt mit Ölnebel, während eine Zentralschmieranlage die Schmierung von einer zentralen Einheit aus an mehrere nachgelagerte Verbraucher verteilt.
Welches Öl sollte in einem Druckluftöler verwendet werden?
Für SMC-Druckluftöler wird Turbinenöl Klasse 1 (ISO VG32) empfohlen. Dieser Öltyp ist für mehrere SMC-Öler-Baureihen spezifiziert – darunter modulare Öler, Zentralschmiereinheiten und Hochdurchfluss-Leitungsöler.
Wann sollte ein automatischer Öler eingesetzt werden?
Automatische Öler werden empfohlen, wenn eine kontinuierliche Schmierung erforderlich ist und ein manuelles Nachfüllen oder Einstellen minimiert werden soll – beispielsweise in automatisierten Fertigungsanlagen.
Können Pneumatikzylinder ohne Schmierung betrieben werden?
Einige Komponenten sind werkseitig vorgeschmiert. In anspruchsvollen Anwendungen oder bei hohen Schalthäufigkeiten verbessert ein Druckluftöler jedoch die Beständigkeit und Leistung durch gezielte Reduzierung des Verschleißes.
